美媒:快船爱签老将难有作为 年轻核心联盟垫底
2013年参加十二届全国人大一次会议时,卜昌森就曾建议国家出台衰老矿井转型发展税收优惠等相关扶持政策,对衰老矿井发展的生产服务业、特色优势产业、节能环保产业等接续替代产业,适当减免两年至三年税收,支持衰老矿井转型发展。
国务院这一清费正税的思路,就是在改革煤炭资源税计税依据、提高资源税税负的同时,煤炭企业的整体税费负担不能提高。改革后,若以从价定率2%-10%的税率征税,煤炭企业按每吨500元销售,需缴纳资源税10元-50元,将比目前最高每吨5元的税负上升2倍至10倍。
这位官员称,目前煤炭企业困难,地方政府的胃口反而不会太高,会把税率定得低一点。资源税从1994年施行,煤炭每吨0.3元-5元的定量税额,当时煤价仅为每吨几十元,此后20年煤价上涨超过10倍,最高时接近20倍。煤炭资源税改革的关键,是税负怎么设计得好。作为拟定政府非税收入管理制度和政策的主管部门,财政部综合司司长欧文汉曾公开表示,将采取取消、整合、改税、转经营等措施,全面清理规范收费基金。资源税从价定率的改革今年将扩大到煤炭。
目前实施的《资源税暂行条例》由国务院于1993年制定颁布,按从量定额的办法计征,即按资源品销售量乘以单位税额计算纳税,企业纳税不会随资源价格波动而变化。但是,在此期间,针对煤炭的收费和基金等非税收入逐年升高,煤炭企业实际整体税费负担偏高。影响二:进口煤价格全面倒挂在国内煤价下调的同时,进口煤报价却出现上涨,有外商报盘5500大卡澳大利亚煤CFR南方港口79美元/吨。
数据显示,目前神华、中煤、同煤和伊泰四大煤企产量占据整个煤炭市场总量的24%左右。目前,内蒙古和山西很多汽运站都已停止发运,以前繁忙的运输线,现在几乎一辆大车也看不到了。如果市场再出现一轮大降价,那么很多的煤矿都将被迫停产。辽宁某贸易商表示,上周有部分港口大户已在计划涨价,但神华上周五推出的优惠政策使市场发生了重大转变。
已签订合同或即将到港的进口煤,都将承受巨大的亏损。对进口煤来说,去年12月、今年1月大量的进口煤到港即面临违约和亏损的风险,中小进口煤贸易商资金链条断裂,会造成大批实力较弱的贸易商退出市场
2月28日,神华集团公布了新的价格方案,以5500大卡神混动力煤为例,其挂牌价每吨下调20元至548.8元,降幅达3.5%。受此影响,3月3日动力煤期货合约全线跌停。3月环渤海煤价有望逐步趋稳虽然神华集团2月末下调港口挂牌价冲击市场信心,但是,目前煤价已经逼近去年低点,短期煤炭进口和煤矿复产进度将受到一定制约,这反过来又会对煤炭市场产生一定支撑作用。但是,考虑到神华集团于2月28日大幅下调环渤海港口挂牌价,市场信心或会受到一定影响,短期煤价势必将继续走弱,市场风险犹存。
三是按照惯例,大秦铁路会于4月进行春季检修,在检修之前,部分电厂会适当加大煤炭采购力度。沿海动力煤市场活跃度有望提升3月沿海动力煤市场活跃度有望提升,环渤海各港口煤炭发运量将进一步增加。综合来看,预计3月环渤海三港日均煤炭发运量将回升至100万吨左右。即便如此,3月沿海动力煤市场也有望逐步趋稳。
神华集团下调挂牌价无疑会冲击和影响市场信心和预期,短期内环渤海指数也会继续回落,2月下旬出现的煤价企稳迹象将暂时消逝。二是目前国内外煤价均处于较低水平,电厂在补库过程中有望加大国产煤和进口煤采购量。
虽然神华集团2月末下调港口挂牌价冲击市场信心,但是,目前煤价已经逼近去年低点,加上4月大秦铁路将进行检修,下游用户存在一定补库需求,市场活跃度有望提升,动力煤价格再度大幅下滑的概率大大降低。但是,考虑到一来目前电厂煤炭库存并不是很低,二来电厂在补库采购中有望加大煤炭进口力度,三来目前经济预期不佳,今年水电出力大幅增长可能性较大,加之有了去年四季度集中采购导致煤价大幅上涨的前车之鉴,3月电厂沿海电煤采购不会那么急切,从而会一定程度上限制港口煤炭发运量回升幅度。
因此,3月环渤海港口煤炭库存继续小幅回落的可能性较大。港口铁路煤炭调入量也有望回升从往年的情况来看,由于4月大秦铁路会例行检修,每年3月煤炭企业和贸易商都会抓住机会适当增加铁路煤炭发运,港口煤炭调入量会出现不同程度回升。综合来看,预计3月环渤海三港日均铁路煤炭调入量将有所回升,但估计仍难达到100万吨。在度过神华调价给市场带来的短暂恐慌之后,环渤海煤价有望逐步趋稳。再加上4月大秦铁路将进行淡季检修,3月部分下游用户存在一定补库需求,市场活跃度有望提升,短期煤价再度大幅下滑的概率大大降低。之所以这样判断,主要是因为以下几点:一是电厂等用户前期内贸煤采购量减少,再加上2月煤炭进口量下降,短期电厂存在一定的补库需求
1、2月兑现率在80%以上或3月份兑现率能达90%的用户,3月份的价格在原先优惠10元/吨基础上再优惠20元/吨并可使用全额3个月承兑或50%六个月承兑或在现汇价基础再下浮8.8元/吨。刘冬娜还直言,神华集团此次调价存在短期操控市场的嫌疑。
据悉,该指数已连续7周下跌,由2013年12月末的631元/吨下降到了559元/吨,累计降幅为72元/吨或11.4%,而跌幅在近期已经缓慢收窄。煤炭分析师刘冬娜表示,动力煤期货价格大跌的直接原因就是神华集团的此次调价。
在此背景下,部分贸易商和中小煤企被挤出市场,而期间,神华集团几度被指操控市场。通过拉低价格,提高销量,挤出进口煤。
今日,1405主力合约再度下跌9.2元或1.78%,收于508.8元/吨,盘中最低至505.2元/吨。据了解,去年6月至9月,神华集团在不顾市场利好的情况下,大幅调低价格,引发了市场价格下行。通过对内蒙、陕西停产中小煤矿的进一步兼并,扩大可控资源量,进一步确立其霸主地位。对此次降价,王旭峰表示,在港口市场刚刚出现一些企稳的迹象时,神华集团为了降低港口高企的库存,继续增大销量,完成全年销售任务,再次大幅拉低了价格。
去年10月份开始至12月,神华集团又大幅拉涨价格,甚至12月还出现过无量空涨。分析师王旭峰表示,神华在国内市场上是绝对的巨头,其利用矿、路、港的一体化操作占领市场,挤占别家煤企客户。
昨日(3月3日),动力煤期货全线跌停,其中,1405主力合约下跌21.6元/吨至515.6元/吨。?值得说明的是,神华集团的降价进一步刺激了其他煤企下调价格。
秦皇岛煤炭网2月26日数据显示,环渤海地区发热量5500大卡动力煤综合平均价格指数报收于559元/吨,比前一期下降3元/吨,跌幅明显收窄。此前煤价经过大幅下跌后近期出现企稳迹象,市场也普遍预期煤价将企稳,而神华此次调价完全出乎市场预料,坑了一大批人。
商品煤销量4626万吨,同比减少245万吨,下降5%。在煤炭市场价格出现企稳迹象的情况下,煤炭巨头神华集团再度大幅下调价格。发改委数据显示,1月份,神华集团公司完成煤炭产量4320万吨,同比增加22万吨,增长0.5%。刘冬娜表示,神华降价加重了业内对后市的担忧,港口煤价止跌企稳时间或将延后。
2月28日,神华集团出台3月份销售政策,其对挂牌价维持不变。3月1日,兖矿精煤、混煤挂牌价分别降30元/吨。
业内分析师指出,神华集团此举存在操控市场的嫌疑,且受此影响,煤价止跌企稳时间或将延后商品煤销量4626万吨,同比减少245万吨,下降5%。
对此次降价,王旭峰表示,在港口市场刚刚出现一些企稳的迹象时,神华集团为了降低港口高企的库存,继续增大销量,完成全年销售任务,再次大幅拉低了价格。在此背景下,部分贸易商和中小煤企被挤出市场,而期间,神华集团几度被指操控市场。
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